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我对学写文章的回忆@一。不怕考数学,就怕考语文1.不怕考数学:从小学到高中,临到考试,从不恐惧数学,因为数学老师交给你的算法、定律,就这么几招,招数少,而变着花样用招的习题多,通过习题,既实践了怎样用招,又强化了这几招的记忆。这样,一个学期下来,这些招数就像是看过的电视故事片一样,虽不能倒背,但一提就能记起,再做题又能熟悉。如果说,学数学是将生米煮成熟饭的过程,那复习数学就是将熟饭在微波炉里再加热一遍的过程。所以,复习数学是不惶恐的。2.就怕考语文:这考语文就不一样了,组词、造句、成语解释、短文填充,也都还不怕,只要学过,老师领着复习时多少也重新加热过,总是有印象的,即使出错,机率也低,扣分也扣得起。最怕的就是问答题了,因为问答题不是你读懂了,就凭你脑中的知识对答切题就行了,而是出题的老师肚子里有一套标准答案,你要回答3个还是5个知识点,才能拿满分,你的回答踩到一个知识点,就给一点分,没踩到的,写再多也没用。你不知道你回答得全不全,心里一点没底,只有老师复习时,在黑板上写好该问答题的答案,学生全盘抄下,比如,抄九个问答题的答案,明确告诉学生,考其中三个,我们也不敢押宝,只有老老实实地背熟这9个问答题答案,才能考过关。所以语文复习投入的时间是最多的。现在才知道,不教学生从哪些方面回答问答题,而是直接记现成答案,即使学十年,也不会自己回答问答题。实际上,只要对方能听懂问题,你问他什么,他切题回答,这就及格,至于答的好不好,就取决于回答的细不细,全不全了,这种怕问答题的恐惧感就消失了。有没有打不切题的呢?有。有时在图文问诊时,你医生问你想问的,他病家好像没有听懂你说的,只回答他要表达的,两者毫不相干,这样,就构不成一个完整的问答链,这个问答题就不及格了。能听懂对方问题,进行切题的,基本完整(而不至于过简)的回答,就算会回答问答题了。能自问自答问答题了,这时写文章先写提纲,才有意义,因为每个提纲就是一个问答题的标题,记得在小学4年级时,老师告诉我们,写作文要先列一个提纲,心中知道要写什么,就好写了。我可以轻松列出提纲1、2、3、4,但还是写不出内容来,其实在当时的背景下,这是必然的。因为当时不会自问自答问答题,所以自己列出提纲,自己就不会回答,那就是说,这个提纲,只是问答题的问,答还没着落。自然就衍生不开来。一个小问答题,就是对一个小故事(小事件、小原理)的片段特写,这个特写是要达到你所传达的目的,就行了。例如,氯丙嗪引起起立时晕倒的机理是什么?答:去甲肾上腺素激动血管上的α1受体,引起血管收缩,血压升高,而氯丙嗪阻断血管上的α1受体,引起血管舒张,血压降低,刚刚站立时,血压打不进脑,脑一时缺血缺氧,导致晕倒”。几个前后相连的小问答题,就组成了一篇小文章,例如,“服氯丙嗪引起起立时晕倒是怎么回事?”这篇短文,你要回答几个小问答题:1.服氯丙嗪引起起立时晕倒的表现是什么?2.氯丙嗪引起起立时晕倒的机理是什么?3.氯丙嗪引起起立时晕倒应怎样治疗?当初,我见到这种科普小文章,是怀着矛盾的心情。一是觉得看别人写的也没什么了不起,二是自己写时就不知该怎么下笔。这两者各有各的道理,“看别人写的也没什么了不起”,那是因为素材现成,有标准答案,只是作者重整过,自己表述一遍;“自己写时不知该怎么下笔”,就是说内容心里也都知道,就是不知道该怎么说,按什么顺序说。就像是给你10个兵,让你把他们从高到矮列队,容易;给你100个兵,让你把他们从高到矮列队,就难,但你把他们分成十组,每组10人,各自从高到矮列队,只是把一件事情分成十件小事情来完成,并不需要更高的技术,只是费一点时间而已,一些人不知道这个自问自答的小窍门。于是就退回原点,不会下笔成文。如果说,写科普文章是对成熟的知识的重演;那写科技综述是对新知识的整合;而新知识不是整块地递给你的,而是要你先找到一组相关专业的外文文献,一篇一篇地翻译过来,其中每一篇即使写的再好,挤干水分后,也剩不下几段有用的话,删去教科书中已经说清楚的内容(旧知识),不联系实际的新内容,不成体系的新内容,你自己也觉得译的似懂非懂的新内容,剩下你不曾听过的、比较实用的、成体系且能自圆其说的、你自己觉得内容很清楚的新内容,将之集结成几个小问答题。不过,问答题的问,变成了陈述句的小标题,问答题的答也没有“答:”的字样,但内容是在回答小标题的陈述句。通过一篇篇翻译的积累,挤干水分,删节,集结成携有小标题的段落。等积累到24-30个这样的段落时,开始对小标题进行分类,同一类的小标题再编一个上一级标题,在上一级标题统领下,对同一级小标题(携带其段落)按照某种表达顺序(例如事件发生的时间顺序)进行排序,用“1,2,3,4”排出。然后在几个上一级标题之间,按照某种表达顺序(例如专业习惯)进行排序,用“一、二、三、四”排出。等这个新知识整块已经有序表达清楚后,再加写综述的首段,表示因为什么需求,有什么价值,所以要写这篇综述,综述的首段就像是造船厂为新船下水前所铺设的轨道一样,只是引船入水,没有别的用途。